13 ແມັດ ໄລຍະເຄິ່ງ trailer
| 13m ຂັ້ນຕອນຂອງການກໍາຫນົດຄ່າລົດບັນທຸກ | ||
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກໄລຍະເຄິ່ງ trailer | |
| ຂະຫນາດລົດບັນທຸກໂດຍລວມ | L(13000)mm, W(2550)mm, H(4000)mm | |
| Chassis | ໂຄງສ້າງ semi-trailer ຮາບພຽງ, 2 axles, φ50mm traction pin, ອຸປະກອນທີ່ມີ 1 ຢາງ spare; | |
| ພາບລວມຂອງໂຄງສ້າງ | ປີກທັງສອງດ້ານຂອງລົດບັນທຸກໄລຍະເຄິ່ງ trailer ສາມາດຖືກໄຮໂດຼລິກ flipped ຂຶ້ນເພື່ອເປີດ, ແລະການກໍ່ສ້າງໃນ folding ເວທີທັງສອງດ້ານສາມາດ unfolded ດ້ານນອກ.ພາຍໃນຂອງຂະບວນລົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 2 ສ່ວນຄື: ດ້ານໜ້າແມ່ນຫ້ອງເຄື່ອງປັ່ນ, ແລະ ດ້ານຫຼັງແມ່ນໂຄງສ້າງຂະບວນລົດ;ມີປະຕູດຽວຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກະດານ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 4 outriggers ໄຮໂດຼລິກ, ແລະສີ່ມຸມຂອງກະດານປີກແມ່ນແຕ່ລະອຸປະກອນທີ່ມີ spliced ປີກ truss ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ; | |
| ຕົວກໍານົດການກໍາຫນົດຄ່າລົດບັນທຸກຂັ້ນຕອນ | ຫ້ອງເຄື່ອງກໍາເນີດ | ແຜງດ້ານຂ້າງ: ປະຕູດຽວທີ່ມີປະຕູປະຕູທັງສອງດ້ານ, locks ປະຕູສະແຕນເລດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ, ແລະ hinges ສະແຕນເລດທີ່ມີຮູບຮ່າງ;ກະ ດານ ປະ ຕູ ເປີດ ໄປ ຫາ cab ໄດ້;ຂະໜາດເຄື່ອງປັ່ນ: ຍາວ 1900mm × ກວ້າງ 900mm × ສູງ 1200mm. |
| ຂັ້ນໄດຂັ້ນໄດ: ຂັ້ນໄດເລື່ອນອອກແມ່ນເຮັດຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງປະຕູຂວາ.ຂັ້ນໄດຂັ້ນໄດແມ່ນເຮັດດ້ວຍກອບສະແຕນເລດ ແລະແຜ່ນອາລູມີນຽມທີ່ມີຮູບແບບ tread. | ||
| ແຜ່ນດ້ານເທິງເປັນແຜ່ນອາລູມີນຽມຮາບພຽງ, ດ້ານນອກເປັນແຜ່ນເຫຼັກ, ແລະ ພາຍໃນເປັນແຜ່ນຮອງສີ; | ||
| ສ່ວນຕ່ໍາຂອງກະດານດ້ານຫນ້າແມ່ນເຮັດເປັນປະຕູສອງຊັ້ນທີ່ມີຜ້າມ່ານ, ແລະຄວາມສູງຂອງປະຕູແມ່ນ 1800 ມມ; | ||
| ປະຕູດຽວແມ່ນເຮັດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກະດານຫລັງແລະເປີດໄປສູ່ພື້ນທີ່ເວທີ. | ||
| ແຜ່ນລຸ່ມແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກເປັນຮູ, ເຊິ່ງເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ; | ||
| ຫລັງຄາຂອງຫ້ອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ ແລະ ແຜງດ້ານຂ້າງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍກະດານແກະສະຫຼັກຫີນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຕື່ມ 100kg/m³, ແລະຝ້າຍດູດສຽງຖືກວາງໃສ່ຝາດ້ານໃນ; | ||
| ຂາສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກ | ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກຂັ້ນຕອນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 4 outriggers ໄຮໂດຼລິກ.ກ່ອນທີ່ຈະຈອດລົດແລະເປີດຕົວລົດ, ດໍາເນີນການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອເປີດ outriggers ໄຮໂດຼລິກແລະຍົກລົດທັງຫມົດໄປສູ່ລັດແນວນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກທັງຫມົດ; | |
| ກະດານປີກ | 1.The panels ທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍລົດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຫມູ່ຄະນະປີກ.ກະດານປີກສາມາດ flipped ຂຶ້ນຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອສ້າງເພດານເວທີທີ່ມີກະດານດ້ານເທິງ.ເພດານໂດຍລວມແມ່ນຍົກຂຶ້ນຕາມແນວຕັ້ງເພື່ອຄວາມສູງປະມານ 4500 ມມຈາກກະດານເວທີໂດຍຜ່ານກອບ gantry ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ; | |
| 2. ຜິວຫນັງຊັ້ນນອກຂອງກະດານປີກແມ່ນກະດານ Honeycomb Fiberglass ທີ່ມີຄວາມຫນາ 20mm (ຜິວຫນັງຊັ້ນນອກຂອງກະດານ Honeycomb Fiberglass ເປັນກະດານ Fiberglass, ແລະຊັ້ນກາງແມ່ນກະດານ Honeycomb polypropylene); | ||
| 3.A ຄູ່ມືດຶງອອກ rod ຫ້ອຍແສງສະຫວ່າງແມ່ນເຮັດຢູ່ດ້ານນອກຂອງກະດານປີກ, ແລະຄູ່ມືດຶງອອກສຽງ rod hanging ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນ; | ||
| 4.A truss ທີ່ມີວົງເລັບຂວາງແມ່ນເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງ beam ຕ່ໍາຂອງກະດານປີກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະດານປີກຈາກການ deforming. | ||
| 5, ຫມູ່ຄະນະປີກແມ່ນ edged ກັບສະແຕນເລດ; | ||
| ກະດານເວທີ | ແຜງເວທີຊ້າຍແລະຂວາມີໂຄງສ້າງສອງເທົ່າແລະຖືກສ້າງໃນແນວຕັ້ງທັງສອງດ້ານຂອງຊັ້ນໃນຂອງຕົວລົດ.ແຜງເວທີແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ອັດທີ່ເຄືອບດ້ວຍຮູບເງົາ 18 ມມ.ເມື່ອກະດານປີກທັງສອງດ້ານຖືກເປີດເຜີຍ, ກະດານເວທີທັງສອງດ້ານຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກໂດຍຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂາເວທີທີ່ສາມາດປັບໄດ້ກໍ່ສ້າງເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງທັງສອງກະດານເວທີການຂະຫຍາຍແລະສະຫນັບສະຫນູນພື້ນດິນໂດຍສົມທົບກັບ unfolding ຂອງກະດານເວທີ.ກະດານເວທີແລະລົດແມ່ນ folded.ແຜ່ນຮ່າງຮ່າງກາຍ ແລະພື້ນຖານຮ່ວມກັນເປັນພື້ນຜິວຂອງເວທີ.ຂັ້ນຕອນຂອງການຊ່ວຍ flipped ຄູ່ມືແມ່ນເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍດ້ານຫນ້າຂອງຄະນະກໍາມະການ.ຫຼັງຈາກການ unfolding, ຂະຫນາດຫນ້າດິນຂອງຂັ້ນຕອນຂອງການເຖິງ 11900mm ກວ້າງ x 8500mm. | |
| ຮົ້ວເວທີ | backstage ເວທີໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ plug-in guardrails ສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມສູງຂອງ 1000mm ແລະ rack ການເກັບຮັກສາ guardrail; | |
| ຂັ້ນໄດຂັ້ນໄດ | ກະດານເວທີແມ່ນມີ 2 ຊຸດຂອງຂັ້ນໄດຂັ້ນໄດປະເພດ hook ສໍາລັບຂຶ້ນແລະລົງເວທີ.ກອບເປັນກອບສະແຕນເລດແລະ millet ຮູບແບບ tread ແຜ່ນອາລູມິນຽມ.ແຕ່ລະຂັ້ນໄດມີ 2 plug-in handrails ສະແຕນເລດ; | |
| ແຜງດ້ານຫນ້າ | ແຜງດ້ານຫນ້າແມ່ນໂຄງສ້າງຄົງທີ່, ຜິວຫນັງພາຍນອກເປັນແຜ່ນເຫຼັກ 1.2 ມມ, ແລະກອບເປັນທໍ່ເຫລໍກ.ດ້ານໃນຂອງກະດານດ້ານຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະ 2 ເຄື່ອງດັບເພີງຜົງແຫ້ງ; | |
| ແຜງດ້ານຫຼັງ | ໂຄງສ້າງຄົງທີ່, ສ່ວນກາງຂອງກະດານດ້ານຫລັງແມ່ນເຮັດເປັນປະຕູດຽວ, ມີ hinges ສະແຕນເລດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແລະ hinges ສະແຕນເລດ. | |
| ເພດານ | ເສົາໄຟເທິງເພດານມີ 4 ເສົາ, ແລະ ກ່ອງເຕົ້າຮັບແສງທັງໝົດ 16 ໜ່ວຍ ແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງເສົາໄຟ (ເຕົ້າສຽບກ່ອງແມ່ນມາດຕະຖານອັງກິດ).ການສະຫນອງພະລັງງານເຮັດໃຫ້ມີແສງຂັ້ນຕອນແມ່ນ 230V, ແລະສາຍສາຂາຂອງສາຍໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ມີແສງແມ່ນ 2.5m²ສາຍ sheathed;ມີໄຟສຸກເສີນ 4 ອັນ. | |
| ພາຍໃນກອບຂອງກອບແສງສະຫວ່າງເພດານ, ວົງເລັບຂວາງໄດ້ຖືກເພີ່ມເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອປ້ອງກັນເພດານຈາກການຜິດປົກກະຕິ. | ||
| ລະບົບໄຮໂດຼລິກ | ລະບົບໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ, ກ່ອງຄວບຄຸມທີ່ມີສາຍ, ຂາສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກ, ກະບອກໄຮໂດຼລິກແລະທໍ່ນ້ໍາມັນ.ພະລັງງານການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 230V ທີ່ຕິດຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກຂອງ 230V, 50HZ; | |
| Truss | ມີ 4 ທໍ່ອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມເພື່ອຮອງຮັບເພດານ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: 400mm × 400mm.ຄວາມສູງຂອງ trusses ໄດ້ພົບກັບສີ່ມຸມຂອງປາຍເທິງຂອງ trusses ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກະດານປີກ.ປາຍຕ່ໍາຂອງ trusses ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີພື້ນຖານ.ພື້ນຖານມີ 4 ຂາທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເພດານເສຍຫາຍຍ້ອນການຕິດໄຟແລະອຸປະກອນສຽງ.ໜິ້ວ.ໃນເວລາທີ່ truss ໄດ້ຖືກສ້າງ, ພາກສ່ວນເທິງສຸດແມ່ນ hanged ສຸດແຜ່ນປີກທໍາອິດ.ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນປີກເພີ່ມຂຶ້ນ, ທໍ່ຕ່ໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຕາມລໍາດັບ. | |
| ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ເສົາໄຟເທິງເພດານມີທັງໝົດ 4 ເສົາ ແລະ ຕິດຕັ້ງປ່ອງໂຄມໄຟທັງໝົດ 16 ໜ່ວຍຢູ່ສອງດ້ານຂອງເສົາໄຟ.ການສະຫນອງພະລັງງານເຮັດໃຫ້ມີແສງຂັ້ນຕອນຂອງການແມ່ນ 230V (50HZ), ແລະສາຂາຂອງສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ມີແສງເປັນສາຍ sheathed 2.5m²;ມີໄຟສຸກເສີນ 24V 4 ດອກຢູ່ດ້ານໃນຂອງຫລັງຄາ.. | |
| ມີກ່ອງໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຕົ້າສຽບໄຟຢູ່ດ້ານໃນຂອງແຜງດ້ານຫນ້າ. | ||
| ຂັ້ນໄດ | ເປັນຂັ້ນໄດເຫຼັກເຮັດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຜງໜ້າລົດເພື່ອນຳໄປສູ່ຫຼັງຄາລົດ. | |
| ຜ້າມ່ານ | ຜ້າມ່ານເຄິ່ງໂປ່ງໃສປະເພດ hook-type ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງອ້ອມຮອບເວທີດ້ານຫລັງເພື່ອປິດຊ່ອງຫວ່າງເທິງຂອງເວທີຫລັງ.ປາຍເທິງຂອງຜ້າມ່ານແມ່ນຕິດກັບສາມດ້ານຂອງແຜ່ນປີກ, ແລະປາຍຕ່ໍາແມ່ນຕິດກັບສາມດ້ານຂອງກະດານເວທີ.ສີຜ້າມ່ານແມ່ນສີດໍາ. | |
| ຮົ້ວເວທີ | ຮົ້ວເວທີແມ່ນຕິດຢູ່ສາມດ້ານຂອງກະດານດ້ານຫນ້າ, ແລະຜ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຜ້າມ່ານ velvet ຄໍາ;ມັນຕິດຢູ່ເທິງສາມດ້ານຂອງກະດານດ້ານຫນ້າ, ແລະສ່ວນລຸ່ມແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນດິນ. | |
| ກ່ອງເຄື່ອງມື | ກ່ອງເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງຫນຶ່ງທີ່ໂປ່ງໃສ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເກັບຮັກສາລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່. | |
| ສີ | ດ້ານນອກຂອງຕົວລົດແມ່ນສີຂາວ ແລະ ພາຍໃນແມ່ນສີດຳ; | |
ແຜ່ນເວທີຂອງລົດເວທີນີ້ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍແຜ່ນເວທີພັບສອງເທົ່າ, ແລະແຜ່ນເວທີດ້ານຊ້າຍແລະຂວາມີໂຄງສ້າງພັບສອງເທົ່າ, ແລະຖືກສ້າງຕາມແນວຕັ້ງທັງສອງດ້ານຂອງຊັ້ນໃນຂອງຕົວລົດ.ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນເວທີ.ຂາເວທີທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຂອງສອງກະດານເວທີໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍແລະສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ເທິງພື້ນດິນພ້ອມກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງກະດານເວທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງພື້ນຜິວເວທີ.
ກະດານເວທີໃຊ້ໄມ້ອັດເຄືອບ 18 ມມ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆແລະສະພາບອາກາດຕ່າງໆ.
ພາຍໃນລົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນຢ່າງສະຫຼາດຄື: ດ້ານໜ້າແມ່ນຫ້ອງເຄື່ອງກຳເນີດ, ດ້ານຫຼັງແມ່ນໂຄງສ້າງລົດຍົນ.ຮູບແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະລາດແລະບໍ່ແຊກແຊງລະຫວ່າງເຄື່ອງກໍາເນີດແລະພື້ນທີ່ເວທີ.
ທັງສອງດ້ານຂອງ fender ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຫັນຂຶ້ນ hydraulic ເປີດ, ແຕ່ຍັງປະກອບດ້ວຍ spliced ປີກ truss ອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງ fender, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມງາມແລະການຍົກຍ້ອງຂອງເວທີ.
ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດເວທີແມ່ນມີ 4 ຂາໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດຂາໄຮໂດຼລິກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະຍົກລົດທັງຫມົດໄປສູ່ລັດແນວນອນ.ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດເວທີແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະກ້ຽງຫຼາຍ.
ໃນເວລາທີ່ສອງ fenders ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ສອງກະດານຂັ້ນຕອນແມ່ນ deployed ພາຍນອກໂດຍຜ່ານລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ, ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງໃນຂາຂັ້ນຕອນຂອງການປັບຍັງ unfold ແລະສະຫນັບສະຫນູນດິນ.ໃນຈຸດນີ້, ກະດານຂັ້ນຕອນຂອງການພັບແລະກະດານລຸ່ມກ່ອງຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງເປັນພື້ນຜິວເວທີທີ່ກວ້າງຂວາງ.ດ້ານໜ້າຂອງກະດານເວທີແມ່ນເຮັດດ້ວຍເວທີເສີມ flip ປອມ.ຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວ, ຂະຫນາດຂອງຫນ້າດິນເວທີທັງຫມົດແມ່ນກວ້າງ 11900mm ແລະເລິກ 8500mm, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະແດງເວທີຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ່າງໆ.
ໃນສັ້ນ, ເຄິ່ງ trailer ໄລຍະ 13 ແມັດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະແດງເວທີກາງແຈ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ເວທີທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການອອກແບບກະດານເວທີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໂຄງສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກສະບາຍ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສະແດງຄອນເສີດ, ການສົ່ງເສີມການນອກຫຼືການສະເຫຼີມສະຫຼອງການສະເຫຼີມສະຫຼອງ, ມັນສາມາດນໍາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເປັນໂລກເວທີທີ່ປະເສີດ.
