ເຕັກໂນໂລຢີຕາ 3D Naked ໄດ້ສັກຢາຕ້ານຄວາມສໍາຄັນໃຫມ່ເຂົ້າໃນການສື່ສານຍີ່ຫໍ້
| ການສະເພາະ | |||
| Chassis (ລູກຄ້າທີ່ສະຫນອງໃຫ້) | |||
| ຍີ່ຫໍ້ | ລົດຍົນ Dongfeng | ມິຕິ | 5995X2160x3240MMMM |
| ພະເດດ | dongfeng | ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 4495 ກິໂລ |
| ຖານ AXLE | 3360MMMMMM | unaden ມະຫາຊົນ | 4300 ກິໂລ |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ III | ບ່ອນນັ່ງ | 2 |
| ກຸ່ມຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ງຽບສະຫງົບ | |||
| ມິຕິ | 2060 * 920 * 1157mm | ພະເດດ | ຊຸດເຄື່ອງຈັກ 16KW ກາຊວນ |
| ແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ | 380v / 50hz | ເຄື່ອງຈັກ | Agg, ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ: AF2540 |
| ເຄື່ອງຈັກ | GPI184ES | ສຽງລົບກວນ | ກ່ອງ silent Super |
| ອື່ນໆ | ກົດລະບຽບຄວາມໄວທາງອີເລັກໂທຣນິກ | ||
| ຫນ້າຈໍເຕັມສີ (ຊ້າຍແລະຂວາ + ດ້ານຫລັງ) | |||
| ມິຕິ | 4000mm (W) * 2000mm (h) + 2000 * 2000mm | ຂະຫນາດໂມດູນ | 250mm (W) x 250mm (h) |
| ຍີ່ຫໍ້ເບົາ | ກະສັດ | pitch dot | 3.91mm |
| ຄວາມສະຫວ່າງ | ≥5000CD / ㎡ | ອາຍຸ | 100,000hours |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍ | 230W / ㎡ | ການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງສຸດ | 680W / ㎡ |
| ການສະຫນອງພະລັງງານ | ຫມາຍຄວາມວ່າ | ຂັບ ic | icn2153 |
| ບັດໄດ້ຮັບ | nova Mrv316 | ອັດຕາສົດ | 3840 |
| ກະເຕ | ອາລູມິນຽມການໂຍນຕາຍ | ນ້ໍາຫນັກຕູ້ | ອາລູມິນຽມ 7.5kg |
| ຮູບແບບການບໍາລຸງຮັກສາ | ການບໍລິການຫລັງ | ໂຄງປະກອບ pixels | 1R1G1B |
| ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ LED | SMD1921 | ແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກ | DC5V |
| ພະລັງງານໂມດູນ | 18w | ວິທີການສະແກນ | 1/8 |
| ສູນ | Hub755 | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ pixels | 65410 ຈຸດ / ㎡ |
| ຄວາມລະອຽດແບບໂມດູນ | 64 * 64dots | ອັດຕາກອບ / Graycale, ສີ | 60hz, 13bit |
| ເບິ່ງມຸມ, ຄວາມຮາບລັບໃນຫນ້າຈໍ, ການເກັບກູ້ລະເບີດ | h: 120 ° v: 120 °, <0.5mm, <0.5mm | ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | -20 ~ 50 ℃ |
| ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບ | Windows XP, Win 7 | ||
| ລະບົບຄວບຄຸມ | |||
| ໂຮງງານຜະລິດວີດີໂອ | NOVA V400 | ບັດໄດ້ຮັບ | MRV416 |
| ແກຸນ Lumination | Nova | ||
| ພາລາມິເຕີພະລັງງານ (ການສະຫນອງປະເທດພາຍນອກ) | |||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 3 ເຄື່ອງຄອມພິວເຕີຂະຫນາດ 380V | ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 220V |
| ປະຈຸບັນ inrush | 70A | ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍ | 230Wh / ㎡ |
| ລະບົບສຽງ | |||
| ເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄຟຟ້າ | 500w | ຜູ້ຢິງເວົ້າ | 80w, 4 pcs |
ໄດ້3360 Bezel-Less Coad-Less Couble-Fair-Ease-Easeແມ່ນເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນລະດັບສູງຂອງການປັບແຕ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຜະລິດກ່ອງລົດບັນທຸກ LED ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆລາຍລະອຽດຖືກອອກແບບແລະປັບປຸງໃຫ້ຮັບປະກັນການນໍາສະເຫນີຮູບພາບແລະການອຸທອນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກທີ່ຈະຊື້ລົດບັນທຸກທີ່ເຫມາະສົມກັບ Chassis ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫລີກລ້ຽງການຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນການສົ່ງອອກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຍັງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຂອງຕູ້ລົດບັນທຸກທີ່ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ພຽງແຕ່ອີງຕາມການແຕ້ມຮູບ chassis, ງ່າຍດາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ໃນ3360 Bezel-Less Coad-Less Couble-Fair-Ease-Ease, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີຫນ້າຈໍ 3D LED ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແປກໃຈນັບບໍ່ຖ້ວນ. ຮູບພາບທໍາອິດ, ຮູບພາບ 3D ແມ່ນໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງແລະສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນຍ່າງແລະຄົນຂັບພາຫະນະ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກບໍ່ພຽງແຕ່ມີປ້າຍໂຄສະນາມືຖືເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເພື່ອຊ່ວຍເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະການປູກຈິດສໍານຶກ. ອັນທີສອງ, ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ວິສາຫະກິດສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນການເບິ່ງເຫັນແລະຫນ້າສົນໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍແລະລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນສາທາລະນະ. ແບບຟອມການໂຄສະນາທີ່ສ້າງສັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈແລະຄວາມຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບຜູ້ຊົມ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມັນເລິກເຊິ່ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຕາ 3360 ແມ່ນຫນ້ອຍຫນຶ່ງກໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ປະສົບການແບບໂຕ້ຕອບກັບຜູ້ຊົມ. ໂດຍການສະແດງຜົນກະທົບ 3D ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ມັນກະຕຸ້ນໃຫ້ປະຊາຊົນຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບລົດບັນທຸກ, ແຄບລົງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ແລະຜູ້ບໍລິໂພກ. ການໂຕ້ຕອບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສົນໃຈຂອງການໂຄສະນາ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮັກແລະຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້.
3360 Bezel-Less Coad-Less Couble-Fair-Ease-Easeເປີດເສັ້ນທາງໃຫມ່ສໍາລັບການສື່ສານຍີ່ຫໍ້ແລະການໂຄສະນານອກໂດຍການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີຕາ 3D ທີ່ເປືອຍກາຍແລະກ່ອງລົດບັນທຸກ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຮູບແບບການໂຄສະນາແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ຍັງຊະນະໂອກາດທີ່ສໍາຜັດຫຼາຍແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດສໍາລັບວິສາຫະກິດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງແຮງ. ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຖານະການການນໍາໃຊ້, ລົດເປົ່າ 3D ທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ 3360 ປະສົບການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫານະວະນິຍາຍ, ຮູບແບບການໂຄສະນາທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນການສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ຫຼືໂຄສະນາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດບັນທຸກຕາ 3360 ແມ່ນທາງເລືອກອັນດັບທໍາອິດຂອງທ່ານ!
