ການລະບຸຕົວຕົນ | |
ຕົວແບບ | FL350 |
ການສະຫນອງພະລັງງານ | ໄຟຟ້າ |
ປະເພດການປະຕິບັດ | ແບບຍ່າງ |
ນ້ ຳ ໜັກ ດຶງສູງສຸດ | 3500 ກິໂລ |
ລະດັບແຮງດຶງ | 1100 ນ |
ຖານລໍ້ | 697 ມມ |
ນ້ຳໜັກ | |
ນ້ຳໜັກລົດບັນທຸກ (ມີແບັດເຕີຣີ) | 350 ກິໂລ |
ນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີ | 2X34 ກິໂລກຣາມ |
ຢາງລົດ | |
ປະເພດຢາງ, ລໍ້ຂັບ / Bearing wheel | ຢາງ/PU |
ຂະໜາດຂອງລໍ້ຂັບ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ×ກວ້າງ) | 2×Φ375×115ມມ |
ຂະໜາດຂອງລໍ້ເກິດ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ×ກວ້າງ) | Φ300×100ມມ |
ຂະໜາດຂອງລໍ້ຮອງ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ×ກວ້າງ) | Φ100×50ມມ |
ໝາຍເລກລໍ້ຂັບ/ລູກປືນ (×=Drive wheel) | 2×/1 ມມ |
ວັດທາງໜ້າ | 522 ມມ |
ຂະໜາດ | |
ຄວາມສູງໂດຍລວມ | 1260 ມມ |
ຄວາມສູງຂອງ tiller ໃນຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດ | 950/1200 ມມ |
ຄວາມສູງຂອງ Hook | 220/278/334ມມ |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | 1426 ມມ |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | 790 ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 100 ມມ |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ | 1195 ມມ |
ການປະຕິບັດ | |
ຂັບລົດຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ / ໂຫຼດ | 4/6 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບແຮງດຶງ | 1100 ນ |
ແຮງດຶງສູງສຸດ | 1500 ນ |
ການໂຫຼດ/ຍົກລະດັບສູງສຸດ | 3/5 % |
ປະເພດເບກ | ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ |
ມໍເຕີ | |
ອັດຕາການຂັບຂີ່ຂອງມໍເຕີ S2 60 ນາທີ | 24V/1.5kw |
ເຄື່ອງສາກ (ພາຍນອກ) | 24V/15A |
ແຮງດັນໄຟຟ້າ/ຄວາມອາດສາມາດໃນນາມ | 2×12V/107A |
ນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີ | 2X34 ກິໂລກຣາມ |
ອື່ນໆ | |
ປະເພດຂອງການຄວບຄຸມຂັບ | AC |
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ກົນຈັກ |
ລະດັບສຽງ | <70 dB (A) |
ປະເພດຂອງ trailer coupling | ສອກ |
ພະລັງງານໄຟຟ້າ:ການກໍ່ສ້າງໃນມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີອໍານາດ, ງ່າຍທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ.
ການປະຕິບັດການດຶງມື:ຮັກສາການອອກແບບມືດຶງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານຄູ່ມືໃນພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍຫຼືສະພາບແວດລ້ອມພິເສດ, ເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການນໍາໃຊ້.
ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ:ໂດຍມີກະດານຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍ, ປຸ່ມຫນຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະ intuitive.
ການປະຢັດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບສູງ: ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ, ອັດຕາການປ່ຽນແປງພະລັງງານສູງ, ຄວາມອົດທົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ: ໂດຍມີຢາງຕ້ານການ skid ແລະການປ້ອງກັນ overload ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້.
ຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຖນາໄຟຟ້າ FL350 ມືດຶງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະ intuitive. ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໂຫຼດລົດ LED ໃນລົດໄຖນາ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນ motor ຜ່ານກະດານຄວບຄຸມເພື່ອຮັບຮູ້ການຂັບລົດໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ການຊີ້ນໍາຫຼືບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຕ້ອງການ, ທິດທາງສາມາດຄວບຄຸມດ້ວຍມືດຶງ. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟແລະປ່ຽນເປັນພະລັງງານກົນຈັກເພື່ອຂັບເຄື່ອນການຫມຸນຂອງລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດລົດໄຖນາທັງຫມົດແລະ trailer LED ໂຫຼດໄປຂ້າງຫນ້າ.
ລົດໄຖນາໄຟຟ້າ FL350 ແບບມືດຶງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບການຂົນສົ່ງມືຖືປະຈໍາວັນຂອງ LED trailer, ມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາງສິນຄ້າພາຍໃນໄວການຈັດການແລະການສໍາເລັດຮູບ, ການແຈກຢາຍອຸປະກອນການຜະລິດໂຮງງານ, ສັບພະສິນຄ້າ, ຊັ້ນວາງສິນຄ້າໃນສູນການຄ້າແລະການທົດແທນ, ການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າ, ການຈັດລຽງສິນຄ້າແລະການຂົນສົ່ງ. , ແລະອື່ນໆ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນດຶງດູດໃຈຫຼາຍ.
ເວົ້າລວມແລ້ວ, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າແບບມືດຶງໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານແລະສັນລະເສີນຂອງລູກຄ້າຫຼາຍດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ແລະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບລົດພ່ວງຫນ້າຈໍ LED ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆ. .