ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | |||
ຕູ້ລົດບັນທຸກ | |||
ຕົວແບບ | 2020 Capt C, CM96-401-202J | ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B140 33 (103KW/502N.m), Euro II |
ການສົ່ງຜ່ານ | Faust 6 ຄວາມໄວ | ຂົວ | Dana 3.9/6.8T (ລົບຫຼັກ 5.125) |
ຖານລໍ້ | 4700 ມມ | ພາກຮຽນ spring ແຜ່ນ | 8/10+7 |
ຢາງລົດ | ຢາງສູນຍາກາດ 245/70R19.5 14PR | ຂະໜາດລົດ | 8350×2330×2550 |
ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ | ຫາງຊ້າຍ / ເຄື່ອງປັບອາກາດ / ກອບ 232 ມມ / ເບກອາກາດ / ແຖບສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງ / ການຫມຸນພະລັງງານ / ຖັງນໍ້າມັນ 205L / ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ / ລັອກກາງ | ຜູ້ຜະລິດ | Dongfeng Motor Co. Ltd |
ລະບົບຍົກແລະສະຫນັບສະຫນູນລະບົບໄຮໂດຼລິກ | |||
ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ | ໄລຍະການຍົກ 2000mm, ຮັບຜິດຊອບ 5000kgs | ||
ລະບົບຫມຸນໄຮໂດຼລິກ | ໜ້າຈໍສາມາດໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາ | ||
ລະດັບລົມຕ້ານ | ຕ້ານລົມລະດັບ 8 ເມື່ອໜ້າຈໍຖືກຍົກຂຶ້ນ 2 ແມັດ | ||
ຂາສະຫນັບສະຫນູນ | ໄລຍະຍືດຍາວ 300mm | ||
ກຸ່ມເຄື່ອງປັ່ນໄຟງຽບ | |||
ຂະໜາດ | 2200x900x12000ມມ | ພະລັງງານ | 30KW |
ຍີ່ຫໍ້ | Perkins | ຈໍານວນກະບອກ | ນ້ຳເຢັນໃນແຖວ 4 |
ການຍົກຍ້າຍ | 1.197L | ເຈາະ x stroke | 84mm x 90mm |
ຈໍ LED | |||
ຂະໜາດ | 5760mm*2880mm*2ດ້ານ | ຂະຫນາດໂມດູນ | 320mm(W)*160mm(H) |
ຍີ່ຫໍ້ແສງສະຫວ່າງ | kinglight | Dot Pitch | 5 ມມ |
ຄວາມສະຫວ່າງ | ≥6500cd/㎡ | ອາຍຸຍືນ | 100,000 ຊົ່ວໂມງ |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍ | 250w/㎡ | ການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງສຸດ | 700w/㎡ |
ການສະຫນອງພະລັງງານ | Meanwell | ຂັບ IC | MBI5124 |
ຮັບບັດ | Nova MRV316 | ອັດຕາສົດ | 1920 |
ວັດສະດຸຕູ້ | ທາດເຫຼັກ | ນ້ຳໜັກຕູ້ | ທາດເຫຼັກ 50 ກິໂລ |
ຮູບແບບການບໍາລຸງຮັກສາ | ບໍລິການດ້ານຫຼັງ | ໂຄງສ້າງ Pixel | 1R1G1B |
ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ LED | SMD2727 | ແຮງດັນປະຕິບັດງານ | DC5V |
ພະລັງງານໂມດູນ | 18W | ວິທີການສະແກນ | 1/8 |
HUB | HUB75 | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ pixels ລວງ | 40000 ຈຸດ/㎡ |
ຄວາມລະອຽດໂມດູນ | 64*32 ຈຸດ | ອັດຕາເຟຣມ/ສີເທົາ, ສີ | 60Hz, 13bit |
ມຸມເບິ່ງ, ຄວາມຮາບພຽງຂອງຫນ້າຈໍ, ການລ້າງໂມດູນ | H:120°V:120°、<0.5mm、<0.5mm | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | -20 ~ 50 ℃ |
ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບ | Windows XP, Win 7, | ||
ພາລາມິເຕີພະລັງງານ | |||
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ | ສາມໄລຍະຫ້າສາຍ 380V | ແຮງດັນຂາອອກ | 220V |
Inrush ປະຈຸບັນ | 40A | ພະລັງງານ | 0.3kw/㎡ |
ລະບົບຜູ້ນ | |||
ໂຮງງານຜະລິດວິດີໂອ | ໂນວາ | ຕົວແບບ | VX600 |
ລະບົບສຽງ | |||
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ | ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 1500W | ລໍາໂພງ | 200W*4 |
ອະນາຄົດຂອງການໂຄສະນາ: ຈໍ LED ສອງດ້ານແບນລົດ LED ມືຖື
ການນໍາໃຊ້ຫນ້າຈໍ LED ໃນການໂຄສະນາບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່, ແຕ່ການປະສົມປະສານຂອງຫນ້າຈໍສອງດ້ານນໍາແນວຄວາມຄິດໄປສູ່ລະດັບໃຫມ່ທັງຫມົດ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສະແດງເນື້ອຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງລົດບັນທຸກ, ບໍລິສັດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຄສະນາຂອງພວກເຂົາແລະເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊົມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາດຽວ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ, ຫຼືພຽງແຕ່ສ້າງການຮັບຮູ້ຂອງຍີ່ຫໍ້, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງເວທີການຕະຫຼາດທີ່ຫລາກຫລາຍແລະມີຜົນກະທົບ.
ໃນຂະນະທີ່ໂລກກາຍເປັນດິຈິຕອລຫຼາຍຂຶ້ນ, ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຖືກໂຈມຕີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍການໂຄສະນາໃນທົ່ວທຸກຊ່ອງທາງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈະໂດດເດັ່ນແລະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາ. ຈໍ LED ສອງດ້ານ Flat Double ລົດບັນທຸກ LED ມືຖືສະຫນອງວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຈັບຕາເພື່ອຕັດຜ່ານສິ່ງລົບກວນແລະສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຍືນຍົງໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງ.
ນອກເຫນືອຈາກປະສິດທິພາບ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ວິທີການໂຄສະນາແບບດັ້ງເດີມອາດຈະຂາດ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບສະຖານທີ່ສະເພາະບ່ອນທີ່ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານເປັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂໍ້ຄວາມເຂົ້າເຖິງຄົນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຫນ້າຈໍ LED ສອງດ້ານແບນແລະລົດບັນທຸກ LED ມືຖືເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການໂຄສະນາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງເທກໂນໂລຍີດິຈິຕອລແລະປະສົມປະສານກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລົດບັນທຸກ, ບໍລິສັດສາມາດສ້າງແຄມເປນໂຄສະນາທີ່ມີຜົນກະທົບແລະມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ຜູ້ຊົມຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າອະນາຄົດຂອງການໂຄສະນາແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະພັດທະນາ.