ການສະເພາະ | |||
ລົດກະບະ | |||
ແບບ | 2020 Capt C, CM96-401-202J | ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B140 33 (103kW / 502n.m), Euro II |
ການສົ່ງຜ່ານ | ຄວາມໄວ 6 ຄວາມໄວ | ຂົວ | Dana 3.9 / 6.8T (Minus Main 5.125) |
ລໍ້ລໍ້ | 4700 ມມ | ແຜ່ນດິນລົ່ນ | 8/10 + 7 |
ຢາງລົດ | ຢາງ 245 / 70R19.5 14R6 ANGUUUUUT | ຂະຫນາດພາຫະນະ | 8350 × 2330 × 2550 |
ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ / ເຄື່ອງປັບອາກາດ / ອາກາດ / ເບກອາກາດ / ເບກອາກາດ / ເບກສາຍທາງດ້ານຫລັງ / ໄຟຟ້າພືດຫມູນວຽນ / ໄຟຟ້າວັດສະຫະພັນ / ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ / Central Forts | ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດ Dongfeng Motor Co. Ltd |
ຍົກລະບົບຍົກລະບົບແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກ | |||
ລະບົບຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ | ລະດັບການຍົກສູງ 2000mm, ຮັບປະມານ 5000kgs | ||
ລະບົບຫມູນວຽນໄຮໂດຼລິກ | ຫນ້າຈໍສາມາດຫມຸນໄດ້ 360 ອົງສາ | ||
ລົມລໍ້ | ຕ້ານລະດັບ 8 ລົມໃນເວລາທີ່ຫນ້າຈໍຍົກສູງ 2 ມ | ||
ຂາສະຫນັບສະຫນູນ | ຍືດໄລຍະຫ່າງ 300mm | ||
ກຸ່ມຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ງຽບສະຫງົບ | |||
ມິຕິ | 2200x900x122000mm | ພະເດດ | 30kW |
ຍີ່ຫໍ້ | ປາກເປັ້ຽ | ຈໍານວນກະບອກສູບ | ນ້ໍາທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາໃນ Inline 4 |
ການຍ້າຍຖິ່ນ | 1.197l | Bore X PROFE | 84mm x 90mm |
ຫນ້າຈໍ LED | |||
ມິຕິ | 5760MM * 2880mm * 2 ດ້ານ | ຂະຫນາດໂມດູນ | 320mm (W) * 160mm (h) |
ຍີ່ຫໍ້ເບົາ | ກະສັດ | pitch dot | ປົ່ນເລກ 5 ມມ |
ຄວາມສະຫວ່າງ | ≥6500CD / ㎡ | ອາຍຸ | 100,000hours |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍ | 250W / ㎡ | ການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງສຸດ | 700W / ㎡ |
ການສະຫນອງພະລັງງານ | ຫມາຍຄວາມວ່າ | ຂັບ ic | MBI5124 |
ບັດໄດ້ຮັບ | nova Mrv316 | ອັດຕາສົດ | ປີ 1920 |
ກະເຕ | ຜາງຮີດ | ນ້ໍາຫນັກຕູ້ | ທາດເຫຼັກ 50kg |
ຮູບແບບການບໍາລຸງຮັກສາ | ການບໍລິການຫລັງ | ໂຄງປະກອບ pixels | 1R1G1B |
ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ LED | SMD2727 | ແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກ | DC5V |
ພະລັງງານໂມດູນ | 18w | ວິທີການສະແກນ | 1/8 |
ສູນ | Hub755 | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ pixels | 40000 ຈຸດ / ㎡ |
ຄວາມລະອຽດແບບໂມດູນ | 64 * 32Dots | ອັດຕາກອບ / Graycale, ສີ | 60hz, 13bit |
ເບິ່ງມຸມ, ຄວາມຮາບລັບໃນຫນ້າຈໍ, ການເກັບກູ້ລະເບີດ | h: 120 ° v: 120 °, <0.5mm, <0.5mm | ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | -20 ~ 50 ℃ |
ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບ | Windows XP, Win 7, | ||
ພາລາມິເຕີພະລັງງານ | |||
ແຮງດັນໄຟຟ້າ | ສາມໄລຍະຫ້າສາຍໄຟຟ້າ 380V | ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 220V |
ປະຈຸບັນ inrush | 40a | ພະເດດ | 0.3KWH / ㎡ |
ລະບົບເຄື່ອງຫຼີ້ນ | |||
ໂຮງງານຜະລິດວີດີໂອ | Nova | ແບບ | vx600 |
ລະບົບສຽງ | |||
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄຟຟ້າ | ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 1500W | ຜູ້ຢິງເວົ້າ | 200w * 4 |
ອະນາຄົດຂອງການໂຄສະນາ: ລົດບັນທຸກ LED ທີ່ໃຊ້ໃນຫນ້າຈໍ LED ສອງຊັ້ນ
ການນໍາໃຊ້ຫນ້າຈໍ LED ໃນການໂຄສະນາບໍ່ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່, ແຕ່ການປະສົມປະສານຂອງຈໍສອງດ້ານທີ່ໃຊ້ໃນລະດັບໃຫມ່. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສະແດງເນື້ອຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງລົດບັນຈຸ, ບໍລິສັດສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມໂຄສະນາຂອງພວກເຂົາສູງສຸດແລະສາມາດບັນລຸຜູ້ຊົມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນເວລາດຽວກັນ. ບໍ່ວ່າຈະສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ, ຫຼືສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຍີ່ຫໍ້, ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ໃຫ້ເປັນເວທີການຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະມີຜົນກະທົບ.
ໃນຖານະເປັນໂລກກາຍເປັນດິຈິຕອລທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຖືກຖິ້ມໂຄສະນາດ້ວຍການໂຄສະນາທົ່ວທຸກຊ່ອງທາງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທ້າທາຍຫລາຍຂື້ນສໍາລັບບໍລິສັດໂດດເດັ່ນແລະຈັບເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາ. ລົດບັນທຸກມືຖື LED ທີ່ຮາບພຽງຢູ່ດ້ານຄຽງຄູ່ກັນທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນການຕັດສິ່ງລົບກວນແລະປ່ອຍໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈແກ່ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກປະສິດຕິຜົນ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ວ່າວິທີການໂຄສະນາແບບດັ້ງເດີມອາດຈະຂາດ. ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກັບສະຖານທີ່ສະເພາະບ່ອນທີ່ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານອາດຈະເປັນ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມາຍຂອງຄົນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຫນ້າຈໍ LED-Sid-Sided Led ແລະລົດບັນທຸກມືຖືເປັນຕົວແທນໃຫ້ກັບການປ່ຽນແປງທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໃນອຸດສະຫະກໍາໂຄສະນາ. ໂດຍການຫມູນໃຊ້ພະລັງຂອງເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນແລະສົມທົບກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດບັນຈຸ, ບໍລິສັດສາມາດສ້າງໂຄສະນາທີ່ມີຜົນກະທົບແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃນການສົນທະນາຂອງຜູ້ຊົມຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ມັນແນ່ນອນວ່າອະນາຄົດຂອງການໂຄສະນາແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະວິວັດທະນາການ.